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广州女司机伤人事故再引挂档之争,等灯挂P档,后果也会很严重?

原标题:广州女司机伤人事故再引挂档之争,等灯挂P档,后果也会很严重?

  最近,发生在广州天河区的奔驰女司机操作失当撞伤人事件,引起了广泛关注。事故已经造成,选择哪种托辞解释,已经显得毫无意义。但是,等红灯的时候,究竟应该挂到哪个档位最合理?一直以来,都有不同的声音。

除了R档(后退档)这种低级错误不在本次讨论范围,现实中,D档(前进档)、P档(驻车档)、N档(空档),都似乎各有各的合理性。事实真相如何?

挂D档(前进档)也合理?在这次事故之前,有不少支持的声音。因为,人们是在交通灯多得离谱的路段,红灯变绿灯时间相对较短的时候,会将右脚踩住刹车踏板,档位照样停留在D档,一等绿灯亮起就松开刹车踏板,加油前行。但这种操作,有一个很大的风险,就是像这次肇事奔驰女司机那样,临时需要处理别的事情,导致右脚松开,让车辆移动之后,心慌之下,引起二次误操作。与此同时,有的司机如果习惯了连停车都不肯松开刹车踏板,而习惯档位不变,右脚更容易产生紧张缰硬的现象,开车觉得比别人更累,也是情理之中。相比之下,如果平时养成了这种习惯,过收费站时,一旦取卡的手够不着,慌乱之中发生意外的机率会高得多。

(图片来源网络)

现在真正引起分歧的,是停车时挂N档(空档)、还是P(驻车档)更合理。

选择P档,单纯从保证车辆完全静止的角度考虑,当然并无不妥。但是,要是从意外的角度来分析,问题有可能会很严重。

尤其是自动档车型,挂P档时,实际上是用机械将车轮锁死。无论是DSG变速箱,还是CVT变速箱,都是这种原理。如果等红灯的时候挂P档,后面一不小心来个严重追尾,会对前车变速箱造成损害。如果冲击力较强,被撞车辆变速箱严重受损的机率更高,导致变速箱需要维修甚至更换。如果是在4S店,变速箱多半要换总成,像DSG 7速变速箱那种动辄报价数万元。而且,这种损坏明确不在保修范围内。

即使追尾时受损情况不算太严重,现场感觉不出变速箱损坏,车也能开走,但是,保险公司只负责赔付后保险杠的损失。而用不了多久,变速箱的损害就显现出了,直到完全废掉,到那个时候,找谁会认这笔账?最后,还不是自己掏钱维修或者干脆更换变速箱。

根据国内一家变速箱制造厂的技术负责人像南都记者透露,他们曾经维修过多起被撞车辆事发时正挂在P档的案例。除了追尾事故这种外部因素带来的影响,如果每次等灯都挂P档,然后车辆启动再挂回D档(中间还要经过R、N档),档位之间的频繁切换过程,理论上也会存在一定的磨损。当然,这种磨损比较轻微。

因此,在等红灯的时候,如果一时半会还不会变绿灯,还是建议挂在N档最合理。毕竟,无论是P档还是D档,正常当然问题不大,一旦有意外发生,后果可能会很严重。

采写:南都记者 梁罗喆

作者:梁罗喆

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